Extrémně silná konkurence se letos objevila na Rallye Bohemia, domácí soutěži mladoboleslavského továrního týmu, který nasadil hned tři posádky. Přijel i 14-ti násobný rakouský šampión Raimund Baumschlager. EuroOil-invelt team do posledních okamžiků před startem soutěže intenzivně pracoval na přípravě Fordu Fiesta R5, který na předchozí Rallye Hustopeče nedojel kvůli poškozenému motoru.

Vše se povedlo, a Václav Pech jun. s Petrem Uhlem mohli odstartovat do soutěže. „Už před Rallye Hustopeče jsme na autě udělali změny na podvozku, ze kterých jsem měl lepší pocit, ale nestačili jsme si je tam ani vyzkoušet. Až nyní na Bohemce se ukázalo, že se nám povedlo posunout Forda o kousek dál a dosahované časy to potvrdily. Jeli jsme za Honzou Kopeckým s nižší ztrátou než na předchozích soutěžích,“ popisoval své pocity Václav Pech.

Trať Rallye Bohemia doznala v letošním roce změn. Na jezdce čekala například nová rychlostní zkouška na Ještěd a závodníci se po letech vrátili na autodrom do Sosnové, kde se odehrály dvě rychlostní zkoušky, které vysílala přímým přenosem Česká televize. ,,Rychlostka Ještěd byla místy hodně rychlá a charakterem spíš okruhová. To zrovna nemiluju a měl jsem před ní velký respekt. Navíc jsme tušili, že na trati bude díky ,,katování“ zatáček vytaháno do druhého průjezdu dost písku a kamení. Před startem jsme čekali na informace od našich špiónů kde přesně a kolik nečistot na trati je, ale táta s Jardou Palivcem se do rychlostky nedostali, stejně jako špióni teamů, kteří na start přijeli mezi prvními a byli kvůli organizačním zmatkům otočeni a posláni pryč. Špióni Škody Motorsport přijeli na start dříve a mohli trať na poslední chvíli projet a opravit aktuální podmínky. Když se Honza Kopecký dozvěděl, že má jako jeden z mála rozpis opravený, nabídl nám možnost si poznámky opsat do našeho rozpisu a ještě jednou mu za to chci tímto poděkovat.

Já jsem si pak v nastalém zmatku nechal na střeše Forda telefon, který při zahřívání pneu před startem samozřejmě spadl. Zjistil jsem to po RZ a celý přejezd na zkoušku do Sosnové organizoval z Petrova mobilu záchranu alespoň SIM karty. Před RZ v Sosnové mi ale telefon přivezl Roman Odložilík s Martinem Turečkem s tím ,že viděli jak letí ze střechy a po silnici klouzal dalších 100m. Když se zastavil tak jej přejela ještě proti jedoucí dodávka oběma koly. Ani pro něj nechtěli jít, ale pak zjistili, že mu nic není, funguje a nemá ani moc škrábanců. Když jsem telefon otevřel byla v něm sms od Martina Turečka: ,,tvůj mobil mám u sebe“,“ popisuje kamarádskou atmosféru na Rallye Bohemia Václav Pech jun.

EuroOil-invelt team si v silné konkurenci v Mladé Boleslavi potvrdil, že jejich vývoj Fordu Fiesta R5 jde správným směrem. Vybojoval druhé místo, díky kterému si upevnil i druhou příčku v šampionátu MČR v rallye. Další soutěží pro něj bude srpnová Barum Rallye Zlín.

číst další články

Mistrovství České republiky pokračuje již o nadcházejícím víkendu. Mezi rallye Hustopeče, kde se poškodil píst motoru a Bohemkou byla pauza necelých 14 dní. EuroOil-invelt team tak měl hodně napilno, aby stačil opravu poškozeného motoru z předcházejícího závodu.

„Nejdůležitější bylo mít včas k dispozici veškeré díly do motoru. Ty se povedlo objednat ještě než jsme odjeli z Hustopečí a v týdnu přišly z Anglie poštou. I když písty jsme dostali od M-Sportu pouze použité po jednom závodě z MS. Velký dík patří Jardovi Vančíkovi, který na motoru dělal týden snad i v noci, stejně jako následně naši mechanici. Stačili jsme to a na Bohemku jsme připraveni. Dokonce jsme měli i krátký test, kde se mi povedlo po jezdecké pauze alespoň trochu rozjezdit,“ popisuje uplynulých deset dnů Václav Pech jun.

Rallye Bohemia startuje v sobotu 30. června v 9:30 u muzea v Mladé Boleslavi a následuje ihned první rychlostní zkouška ulicemi města. Tato první etapa bude zakončena dvěma po sobě následujími erzetami na závodním okruhu v Sosnové, které pojedou vždy dvě posádky paralelně, a vše bude přímým přenosem vysílat Česká televize. Cíl rallye je v neděli 1. července ve 14:50 na Staroměstském náměstí v Mladé Boleslavi po absolvování tratě dlouhé 547 km.

EuroOil-invelt team zve srdečně všechny příznivce motosportu.

číst další články

EuroOil-invelt team s posádkou Václav Pech jun. – Petr Uhel musel odstoupit z rallye Hustopeče ještě před startem.

Plní očekávání na novinky, které se povedly vymyslet na speciálu Ford Fiesta R5 v posledním měsíci, odjížděl EuroOil–invelt team do Hustopečí. Bohužel již při prvním průjezdu shakedownu (zkušební rychlostní zkouška před startem) se začaly z motoru Fiesty valit oblaka kouře. „Myslel jsem, že máme něco mezi levým předním kolem a blatníkem, občas se stane, že se tam zasekne kus klacku a pak se začne pálit pneumatika. Ale necítili jsme s Petrem žádný zápach. Opatrně jsme dojeli do servisu a cestou pečlivě kontrolovali tlak oleje a teploty. Zde se potvrdilo nejhorší. Propálený píst na prvním válci,“ popisuje zdrcený Pech.

S největší pravděpodobností došlo k poruše vstřiku benzinu, který do prvního válce dával měně paliva než měl. Tím docházelo při hoření chudé směsi k větší teplotě a propálení pístu. „To je závada, kterou nejsme schopni za čtyři hodiny, které zbývaly do startu, opravit. Jirka Jírovec, který byl připraven startovat v Hustopečích s „naším“ předloňským Porsche, nabídl velice sportovní gesto, abychom jeli s jeho autem, a on tento závod oželí. Svůj bleskový nápad ihned zavolal tátovi a než ten to stačil pochopit, tak jak to u Jirky bývá, zavěsil a začal jednat. Pro záchranu našich bodů do šampionátu by to bylo skvělé řešení. Bohužel ani toto nevyšlo. Bylo již po technických přejímkách a jakákoli změna je možná jen do konce přejímek,“ přibližuje dění před startem Pech.

Celý Eurooil-invelt team teď intenzivně pracuje na novém motoru. Jeho složení, odbrždění a vyzkoušení se musí stačit udělat do týdne, rallye Bohemia se startuje již 30. června! Držte nám palce.

číst další články