Obrovský úspěch Václava Pecha ml. na Valašské rally |
| Tisková informace týmu PEMEX - ivp, Plzeň, 29.4.2001 |
|
Plzeňská posádka Pech -
Uhel bojovala do poslední chvíle o první místo - nakonec skončila druhá. Okolí Valašského Meziříčí bylo v uplynulých dvou dnech svědkem napínavých bojů o další body v seriálu mistrovství České republiky v rally. Valašské kopce přivítaly téměř všechny závodníky, kteří s moderní soutěžní technikou mají ambice na přední umístění v této soutěži. Za volantem jednoho z pěti WRCček na startu byl plzeňský jezdec Václav Pech ml., který s Petrem Uhlem startoval s touto technikou již na třetí soutěži. Po vítězné premiéře v Blovicích a úspěšném vystoupení na těžké Šumavě, kde skončili absolutně třetí, je nyní čekala další soutěž, na které chtěli ukázat, že dosavadní výsledky nebyly náhodné. “Na Valašce se letos sešla opravdu těžká konkurence. My jsme startovali s jedním z pěti vozů kategorie WRC, ale ve startovní listině byly další posádky s A-čkovými vozy, které pomýšlely na nejvyšší umístění. Protože to byl náš teprve třetí start s Toyotou Corollou WRC, vstupovali jsme do soutěže s předsevzetím, že vždy pojedeme tak, abychom měli tento silný vůz dokonale pod kontrolou. Roman Kresta je na této soutěži doma, disponuje technikou, která je zhruba o 1 sekundu rychlejší na kilometru než ostatní WRCčka, takže před soutěží vše vypadalo jednoduše. Kresta si pojede pro vítězství a my budeme závodit s ostatními o další místa v absolutním pořadí. Nakonec to všechno bylo trochu dramatičtější,” rozhovořil se Václav Pech. Soutěž opravdu začala v režii domácího Romana Kresty, který svou razantní jízdou uváděl do varu davy valachů, kteří ho přišli povzbudit k trati rychlostních zkoušek. Václav Pech ml. se však třetí resp. druhým časem na prvních dvou měřených testech usadil na druhém místě. A pak přišly technické problémy favorizovaného Kresty, výměna řízení u jeho Octavie a pozdní příjezd do časové kontroly. Následná penalizace ho odsunula z prvního místa a Václav Pech se dostal do čela průběžné klasifikace. S náskokem 6 sekund nastupoval Pech do poslední zkoušky prvního dne rally, kterou byl druhý průjezd 30 kilometrovým úsekem v okolí Bystřičky. Při prvním průjezdu zde Pech skončil druhý, ale přesně podle teoretických úvah o srovnatelnosti jeho Corolly s Romanovou Octavií zde byl o třicet sekund pomalejší. Vypadalo to, že Roman Kresta půjde znovu do vedení, ale všechno bylo jinak. Roman Kresta zhruba 8 kilometrů před cílem rz-ty prorazil pravou přední pneumatiku a do cíle zkoušky dojel se značnou časovou ztrátou. Nebyl ovšem jediný, kromě něj postihl defekt i další posádky ze špičky. “Byl to druhý průjezd touto náročnou zkouškou a navíc za tmy. My jsme na této zkoušce měli též problémy. V jednom rychlém úseku trati po rozskákaném asfaltu jsem začal před zátočinou brzdit o něco dřív než za světla, ale s menší intenzitou. Neodhadnul jsem potom dobře nájezdovou rychlost do této zatáčky a opustili jsme s Corollou trať. Jak jsme později v servisu zjistili z palubního počítače, byli jsme venku 15 sekund, než jsme se stačili vrátit zpět na silnici,” komentoval tuto zkoušku Václav Pech ml. I přes tento “výlet” mimo trať plzeňská posádka rychlostní zkoušku vyhrála a po pátku se usadila v čele soutěže se slibným náskokem na své soupeře. Favorit číslo jedna Roman Kresta přenocoval na 5. místě se ztrátou 53 sekund. Nálada v plzeňském táboře byla výborná. V sobotu dopoledne sjela jako první ze startovní rampy posádka týmu PEMEX - ivp Václav Pech - Petr Uhel a kolem trati se mezi diváky řešila otázka, zda Roman Kresta zvrátí nepříznivý vývoj soutěže a zda 7 zbývajících rychlostních zkoušek bude stačit na zlikvidování časové ztráty. “My jsme nastupovali i do druhého dne se stejnou taktikou jako v pátek, tedy jet vždy s určitou rezervou a mít vůz neustále pod naprostou kontrolou. Po prvních třech rychlostních zkouškách bylo jasné, že pokud se nestane něco nepředpokládaného, Roman Kresta dotáhne náš náskok a vrátí se do čela. Po deváté RZ se ztenčil náš náskok na jedinou sekundu a tak jsme poslední dvě zkoušky už vypustili zcela a kontrolovali jsme naši druhou příčku,” řekl Václav Pech ml., který na většině rychlostních zkoušek obsazoval druhé místo. “Ano, závodili jsme do poslední chvíle s Romanem Krestou o absolutní vítězství, ale pro mě osobně bylo důležitější, že jsme během celé soutěže pravidelně poráželi ostatní naše soupeře, včetně takových, jako jsou Emil Triner, Pavel Sibera či Michal Gargulák. Chtěl bych ještě touto cestou poděkovat mechanikům z JM-enginnering, neboť Corolla fungovala bez jediné závady. Také bych rád poděkoval svému tátovi, který nám velmi pomohl, nejen radou, ale též ve funkci našeho předjezdce, kdy těsně před uzavřením projížděl trať rychlostních zkoušek a hlásil nám aktuální změny na místech, kde se například po prvním průjezdu dostává na trať nečistota z krajnice.”   Druhé místo na Valašské rally je obrovským úspěchem této mladé plzeňské posádky. Odměnou za jejich výkon jim byly nejen cenné mistrovské body, ale též bouřlivé přivítání nadšených fanoušků na cílové rampě. Větší aplaus zde sklidil snad jen domácí Roman Kresta. Jaroslav Štauber www.RallyeJournal.cz |