Chyba byla v řídící jednotce

Tisková informace BARUM Rally teamu, Plzeň, 30.4.2002
Páté místo a zisk 36 mistrovských bodů bylo maximum, které se za dané nepřízně osudu dalo na Valašsku dosáhnout. Posádka BARUM Rally teamu Václav Pech jun. – Petr Uhel absolvovala celou druhou etapu soutěže s autem, které nefungovalo na sto procent.

První den Valašské rally byl však ještě ve znamení převahy Václava Pecha jun. a jeho focusu. Tratě byly mokré a to jsou podmínky, které posádce z Plzně vyhovují. „V pátek se nám jelo dobře a vše probíhalo podle předpokladů. Na Valašsku se nezačalo závodit tak ostře jako před měsícem v Klatovech. My jsme si v čele vybudovali mírný náskok a ten jsme udrželi až do konce prvního dne. V cíli první etapy vůbec nic nenasvědčovalo tomu, že by sobotní pokračování mělo být komplikováno nějakým technickým problémem na autě,“ zhodnotil Václav Pech jun. první den soutěže.

Sobotní etapa rally začínala nejdelší rychlostní zkouškou soutěže, která se jede v okolí Bystřičky. Václav Pech jun. startoval opět z první pozice a od prvních kilometrů bylo všem kolem trati jasné, že focus nejede tak, jak by měl. „Auto nejelo, při překročení 4000 otáček za minutu začal motor vykazovat nepravidelnosti ve svém chodu a docházelo ke ztrátě výkonu. Vinou sníženého výkonu jsme na Bystřičce ztratili své vedoucí postavení, ale protože následoval servis, věřili jsme, že se s tím něco podaří udělat,“ řekl Václav Pech jun.

V servisní zóně se mechanici BARUM Rally teamu pokusili identifikovat příčinu potíží. V omezeném časovém limitu vyměnili co se dalo a posádka vyrazila na start další rychlostní zkoušky. „V přejezdovém režimu auto fungovalo zcela normálně. Ale v okamžiku, kdy došlo k zatížení motoru a hlavně při zátahu turba se opět začali projevovat potíže z předchozí vložky. Bylo jasné, že v prvním servisu se nám ta závada nepodařila odstranit. Pokračovali jsme v soutěži a věřili tomu, že v další servisní zóně už tu chybu objevíme,“ řekl Václav Pech jun. Časová ztráta s každým měřeným úsekem naskakovala a bylo jasné, že pokud se nepodaří závadu odstranit, dostanou se před posádku se žlutomodrým fordem další závodníci.

Ani další zásah mechaniků však nepřinesl kýžené zlepšení, a tak Václav Pech jun. dokončil soutěž s hendikepovaným strojem na pátém místě. „Po příjezdu domů jsme okamžitě začali lokalizovat příčinu našich potíží. Vyměnili jsme zhruba 90% dílů, které by teoreticky mohly způsobovat popsané potíže. Závadu jsme objevili až dnes třetí den po závodě, chyba byla v řídící jednotce. Příčinou, proč řídící jednotka selhala, byla pravděpodobně vlhkost, která se mezi první a druhou etapou Valašské rally dostala do míst s procesorem. Jsem rád, že jsme potíž odstranili, a že je vůz připraven ke startu na Rallye Gemer –Malohontu, kterého se zúčastníme v rámci šampionátu Slovenska koncem tohoto týdne,“ doplnil hlavní technik BARUM Rally teamu Jan Kubíček.

Připomínáme všem fanouškům Václava Pecha jun. chat on-line, který se uskuteční ve středu 1. května večer od 20:00 na adrese www.VaclavPech.cz.



Jaroslav Štauber
www.RallyeJournal.cz