Slavné vítězství na proslulé evropské soutěži | ||||
| Tisková informace Euro Oil teamu, Plzeň, 2.9.2003 | ||||
|
Z Barum rally Zlín se během více než třicetileté historie stala uznávaná a prestižní motoristická akce celoevropského významu a mnozí z odborníků ji považují za vůbec nejnáročnější a nejkrásnější soutěž v rámci Mistrovství Evropy, proto se jede s nejvyšším koeficientem a uchází se v budoucím roce o pořádání mistrovství světa. A právě zde v neděli odpoledne na slavnostním podiu před zlínskou radnicí zvedala nad hlavu za nadšeného jásotu fanoušků a za zvuků české hymny posádka Euro Oil teamu Václav Pech jun. – Petr Uhel poháry určené pro vítěze.
Dekoraci vítěznými vavříny však předcházel tři dny trvající urputný souboj s ostatními posádkami. „Naše cesta za úspěchem začínala již po Bohemia rally přípravou vozu a testováním a od pondělí tréninkovými jízdami,“ popisuje Václav Pech jun. přípravy před startem. „Společně s Petrem Uhlem jsme si velmi pečlivě připravovali rozpis. Z předchozích ročníků jsme věděli, že zdejší tratě jsou velmi náročné a záludné a takové RZty pak při vlastním závodě neodpustí žádné zanedbání v tréninku. Musím říci, že pořadatelé dokázali připravit ještě náročnější trať než v minulých letech. Na úzkých lesních cestách na nás čekaly všechny možné záludnosti, které si je možno představit počínaje vytahaným blátem z krajnice a konče třeba vrstvou kluzkého jehličí. Snažili jsme se s Petrem všechny tyto detaily zanést do našeho rozpisu. Také jsme věděli, že tato soutěž bude vytvářet extrémní nároky na náš soutěžní speciál, proto jsme kladli důraz na každý detail i v technickém zázemí. Vlastní soutěž začala v pátek a na jezdce čekalo šest rychlostních zkoušek na tradičních úsecích jižně od Zlína. „Páteční zkoušky patřily svým charakterem k těm jednodušším. Proto jsme se rozhodli, že se zde pokusíme držet krok s vedoucími posádkami mistrovství Evropy, Portugalcem Camposem a Belgičanem Thirym na vozech Peugeot 206 WRC, kteří mezi sebou svádějí boj o mistra Evropy. Naše dosahované časy mě příjemně překvapily, na konci dne jsme ztráceli na třetím místě v průběžném pořadí pouze necelých 17 sekund a to byl pro nás dobrý příslib do dalších bojů. Za námi skončili např. Poláci Kulig a Kuzaj nebo domácí Kresta,“ komentoval Václav Pech jun. svůj vstup do soutěže. Během sobotní etapy čekal na posádky průjezd obávanými zkouškami „Pindula“ a „Tesák“. Extrémní tratě v lesních partiích kladou na jezdce i na jejich techniku značné nároky a jsou dlouhé přes 20 km. „Postupně se začaly tyto tlaky tratě podepisovat na řídnutí startovního pole. Chyb se nevyvarovali ani naši nejbližší soupeři. My jsme se snažili jet své tempo a vyvíjet tak tlak na posádky před námi. Po chybě Campose, který se svým peugeotem opustil trať jsme se propracovali na druhé místo za Thiryho,“ popisuje průběh bojů Václav Pech jun. Ten se v závěru sobotní etapy dostal do vedení v soutěži poté, co do té doby vedoucí jezdec Bruno Thiry začal mít technické problémy. V té době další soupeř Kresta po své druhé havárii už také nejel. Otázka nedělního rána zněla, zda se podaří Václavovi udržet minutový náskok před svými pronásledovateli. Rozhodující v tomto ohledu byla první nedělní zkouška. „Tuto rychlostku se nám podařilo vyhrát o necelých deset sekund a v tuto chvíli jsem začal věřit, že by se nám to mohlo podařit. Bylo důležité po zbytek závodu neudělat chybu a také, aby vydržel náš závodní automobil, který toho za dva soutěžní dny již dost zažil. Jsem nesmírně šťastný, že se nám to opravdu podařilo. Je to zasloužené vítězství celého našeho teamu, protože všichni kolem nás odvedli perfektní práci a podali více než stoprocentní výkon. Všem moc děkuji,“ řekl Václav Pech jun. Ten převzal od pořadatelů soutěže nejen trofeje za vítězství v rallye, ale také díky svému náskoku v čele průběžné klasifikace Mezinárodního mistrovství České republiky byl již zde ve Zlíně vyhlášen mistrem ČR v automobilových soutěžích a obhájil tak dva podniky před koncem šampionátu své loňské prvenství. „Prožíval jsem nejkrásnější den ve své dosavadní závodní kariéře a při slavnostním vyhlášení jsem měl slzu na krajíčku,“ dodal Václav Pech jun.  
Konečné výsledky 33. Barum rally Zlín 2003
Průběžné pořadí MMČR 2003 v rallye po Barum rally Zlín Posádka Euro Oil teamu Václav Pech jun. – Petr Uhel se stává mistrem České republiky v automobilových soutěžích již po Barum rally Zlín bez ohledu na výsledek zbývajících dvou mistrovských závodů. V mistrovství Evropy jsou Václav Pech jun. – Petr Uhel se svými výsledky z Rally Šumava, Rally Bohemia, Rally Půchov, Rally Košice a nyní Barum rally Zlín na 3. místě za Camposem a Thirym (oba Peugeot 206 WRC ). Jaroslav Štauber www.RallyeJournal.cz | ||||